“24%的关税暂停一年，意味着上海一家外贸公司的订单量一夜之间恢复了80%。 ” 这是吉隆坡磋商后中国企业的真实反应。
2025年10月30日，中美贸易战迎来戏剧性转折：美国取消了对中国商品加征的10%“芬太尼关税”，并将24%的对等关税暂停一年。 但普通人更关心的是，这场“休战”能让涨价的商品降价吗？ 被裁员的工人能重返岗位吗？
家电、机械、电子元件等占中国对美出口30%的品类，是24%关税的“重灾区”。 上海思乐得实业有限公司总经理张斌透露，关税暂停后，美国订单迅速回流，产能恢复至疫情前的八成。
更关键的是，美方同步暂停了“50%穿透性出口管制规则”，此前这一规则导致半导体领域超200项审批积压，中芯国际等企业连设备维保都受阻。 如今，华为的精密元器件采购周期有望缩短40%。
贸易战曾让航运业胆战心惊。 美方原计划对停靠美国港口的中国船舶征收每净吨50美元的附加费，一艘10万吨级集装箱船单次入境成本增加500万美元。
如今，美方暂停对华海事物流301调查，中国造船业迎来转机：江南造船厂透露，已有3家美国企业重启LNG运输船订单谈判。 这对依赖中美航线的物流公司和外贸企业来说，无疑是成本“减负”。
美方让步背后是民生压力。 加征关税导致美国电子产品价格预期上涨11%-70%，低收入家庭年支出增加5200美元。
2025年一季度，美国因通胀爆发1300多场示威。同时，美国半导体企业因出口管制丧失15%的中国市场份额，英特尔、高通等巨头联名向政府施压。 这些现实问题迫使美国回到谈判桌。
贸易战曾让国内就业市场撕裂。 长三角纺织业订单流失至越南，东莞电子厂裁员30%，上海港对美航线集装箱吞吐量减少25%。
关税暂停后，外贸企业迎来“回血期”：跨境电商订单回升，手机出口增速预计反弹至18%-20%。 但危机未完全解除，中美贸易直接关联中国数百万就业岗位，若未来关税重启，劳动密集型产业仍可能受冲击。
尽管美方暂停了24%关税，但“芬太尼关税”仅取消10%，其余部分保留。 中美在农产品贸易、芬太尼管控等细节尚未敲定，且美国大选临近可能引发政策反复。
商务部强调“成果来之不易”，暗示未来博弈仍存变数。 对于普通家庭而言，物价波动和就业风险并未根除，只是获得了一段喘息期。