这是什么操作啊？刚刷完那个拉斯维加斯比赛的重播，气得我手机差点扔出去。诺里斯拿了个第二，还以为他终于要发力了，结果后面一堆破事。你说这都什么跟什么啊？
就因为那底板磨损太厉害，维斯塔潘和勒克莱尔这两个，直接被判犯规出局了。就差一口气，到手的分数就这么没了，这谁顶得住啊。怪不得赛后大家情绪都挺激动，特别是那些车迷，感觉像是被耍了一样。
其实说真的，维斯塔潘上站基本就稳了，这后面几站，说什么理论数据，什么积分领先，听着都有点虚。就像你已经考上了心仪的大学，然后还在那算着其他学校的录取分数线，没啥意义了。
这“乐老四”的外号，看来也不是白叫的，关键时刻掉链子，或者说，运气这东西，有时候真的不站在他这边。你想啊，人家都冲到前面去了，结果因为规则被抹了零，这得多郁闷。
还有那位，我都不想提名字了，他现在的情况，说实话，比我还惨。只能寄希望于别人犯错，自己手里一点主动权都没有，这还叫什么争冠啊，纯粹是陪跑。
那些车手，他们的脖子是不是粗啊？怎么感觉每次比赛都要上演这么戏剧性的一幕。就差那么一点点，就真的可以捧杯了，结果硬生生被规则给拽回来了。
接下来的卡塔尔大奖赛，感觉会是关键。诺里斯只要不犯大错误，比如退赛，或者成绩太差，拿个第三名什么的，理论上就稳了。但如果前面这两位（我说的就是那两位被DSQ的）都好好跑，那情况就复杂了。
你说这积分领先，看着好像挺多，但比赛就剩下两场正赛加一场冲刺赛，谁知道会发生什么。就算现在领先30分，40分，对手如果连着几场都拿到冠军，也是有可能追回来的。
诺里斯现在积分408，领先皮亚30分，领先维斯塔潘42分。按说这数字看着挺舒服，但想想他们能拿到多少分，就一点都舒服不起来了。
如果诺里斯在卡塔尔，只要不被皮亚多赢5分，不被维斯塔潘多赢17分，他就能提前锁定2025年的车手世界冠军。这数字听起来好像不大，但比赛的变数谁说得准呢。
迈凯伦这次算是把“亲儿子”给捧上去了吧？不然怎么解释，明明底板有问题，却还是一路跑到了第二。这操作，有点耐人寻味。
反正，只要别退赛，总冠军感觉是十拿九稳的事情了。就怕万一，真的出现什么意外情况，那就真的太戏剧性了。
哎，双车DSQ，这事儿也真是没谁了。感觉就像是，你辛辛苦苦爬到山顶，结果发现下面有人在说，这个山是违章建筑，得拆了。
扎克布朗那句话，什么“宁愿让外人夺冠”，听起来像是在开玩笑，但仔细一琢磨，好像又有点不是那个意思。大概是觉得，自家车队的车手，就应该有这样的待遇吧。
现在想想，这赛季到真的就是看谁能坚持到谁的点子背。那些理论上的计算，终究是要落在实打实的赛道上的。
卡塔尔那场，究竟会是提前加冕，还是又一次惊天逆转？沙漠里的风，会不会吹散所有的悬念，或者，把更大的风暴卷进来？
真好奇，最后这几场比赛，到底还会不会有什么让人意想不到的剧情上演。
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