当清晨第一缕阳光穿透云雾，千年古城黄山的轮廓逐渐清晰，在这个以奇松怪石闻名的旅游胜地，一项足以改写中国旅游交通史的超级工程正悄然推进。
根据最新消息（2025年7月5日），相关单位在黄山组织召黄山旅游T1线一期工程详细勘察阶段岩土工程勘察大纲专家评审会，正式通过详细勘察评审（为详细勘察阶段奠定坚实基础），距离全线开工仅一步之遥。
不同于传统轨道交通，T1线采用跨座式单轨系统，最高运行时速100km/h，车辆如同行驶在巨大轨道梁上的钢铁巨龙。更令人惊叹的是其智能化水平：通过AI算法实现自动驾驶，AR导览系统实时推送沿途景点信息，VR设备让游客在车厢内就能体验"飞越黄山"的震撼视角（打造全国首个轨道上的主题乐园）。
从高铁黄山北站出发，T1线宛如金色绸带串联起西溪南古村落、潜口民宅、呈坎八卦村等七大徽州文化瑰宝，最终抵达黄山风景区南大门。特别设置的谭家桥站，让游客能近距离观赏第四纪冰川遗迹——翡翠谷的奇幻景观。整条线路犹如一部流动的立体百科全书，让自然与人文在43.6公里的轨道上完美交融（全线共设车站8座）。
除了黄山旅游T1线以外，我国已建成的旅游轨道项目有：武汉 - 光谷空轨旅游线，线路长约10.5公里，为悬挂式单轨线路；丽江 - 雪山观光火车，线路长约20.7公里，为全景观光山地旅游列车等。除此之外还有张家界磁悬浮旅游专线（全长约8.1公里，设计时速120公里，解决景区交通拥堵问题）、广东清远磁悬浮旅游专线（华南首条中低速磁悬浮旅游专线，即设计时速120公里）等。